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(資料圖片僅供參考)

最近，解憂幫記者接到知情人舉報(bào)，說(shuō)有人專(zhuān)門(mén)在南京的兩家批發(fā)市場(chǎng)收購(gòu)死龍蝦，并涉嫌將這些死龍蝦加工成食品進(jìn)行銷(xiāo)售，果真如此嗎？

根據(jù)知情人的指引，7月26日上午9點(diǎn)，記者來(lái)到南京農(nóng)副產(chǎn)品物流中心，在水產(chǎn)市場(chǎng)一家名為阿斗螃蟹龍蝦批發(fā)的門(mén)市前，看到擺放了十幾個(gè)塑料筐，里面裝滿了死龍蝦，并且鋪上冰塊，而記者并未發(fā)現(xiàn)這家經(jīng)營(yíng)戶有活龍蝦在銷(xiāo)售。那么，這些死龍蝦將會(huì)被如何處理呢？阿斗螃蟹龍蝦批發(fā)工人表示：“這個(gè)不賣(mài)的，我如果賣(mài)給人，會(huì)有人來(lái)找我麻煩，不能給人吃?！?/p>

上午9點(diǎn)半，一輛牌照為蘇A00Z2A的依維柯開(kāi)到門(mén)市前，并開(kāi)始將死龍蝦裝車(chē)，工人和駕駛員直接將死龍蝦倒在了車(chē)廂里，這時(shí)批發(fā)部工人才說(shuō)出了死龍蝦的價(jià)格：“一塊多錢(qián)一斤?！毖b完死龍蝦后，駕駛員開(kāi)車(chē)出發(fā)了，記者一路跟蹤發(fā)現(xiàn)，車(chē)子先是上了南京繞城公路，然后在經(jīng)過(guò)南京二橋后，上午11點(diǎn)鐘，來(lái)到了南京江北商貿(mào)中心，原來(lái)他到這里也是裝運(yùn)死龍蝦的，這一次又上了幾百斤死龍蝦。

裝完后，車(chē)輛又出發(fā)了，記者繼續(xù)跟蹤，經(jīng)過(guò)一個(gè)多小時(shí)的行駛，車(chē)輛來(lái)到了安徽省天長(zhǎng)市，最終到達(dá)一家名為天長(zhǎng)市平安成年小龍蝦專(zhuān)業(yè)合作社的院子里。車(chē)子到達(dá)后，駕駛員和其他工人立即開(kāi)始卸貨，記者看到，這是一條熟龍蝦的加工線，駕駛員先用鏟子將死龍蝦鏟到地下，然后另一個(gè)工人用鏟子將死龍蝦鏟進(jìn)傳送帶，送入蒸煮箱，幾分鐘的功夫，蒸熟的龍蝦就進(jìn)入到水池里進(jìn)行冷卻，最后再由工人裝筐后送入冷庫(kù)，但是這里的工人表示：“做飼料的，喂甲魚(yú)，還有喂什么東西的吧?！?/p>

但是，記者連續(xù)咨詢(xún)了幾名工人，但是他們的說(shuō)法都不盡相同，甚至欲言又止：“比方說(shuō)有人要，可以賣(mài)，具體銷(xiāo)售渠道，老板不讓我們知道。”“做蝦尾，多少錢(qián)一斤我不知道，老板不在家?！?/p>

在冷庫(kù)里，記者發(fā)現(xiàn)，還有大量的已經(jīng)加工好的蝦尾，但是，面對(duì)記者的咨詢(xún)，工人并沒(méi)有說(shuō)出真話，表示廠里沒(méi)有任何現(xiàn)貨。另一位工人表示，這里的加工量還是不小的，這幾天的加工量小一些，最多的時(shí)候，一天有5噸。最多的時(shí)候一天加工5噸死龍蝦，如果真的如舉報(bào)人所說(shuō)，這些死龍蝦被加工成了食品，真的是讓人不寒而栗。于是，記者立即向天長(zhǎng)市市場(chǎng)監(jiān)管局進(jìn)行了舉報(bào)。天長(zhǎng)市市場(chǎng)監(jiān)管局張鋪市場(chǎng)監(jiān)管所在接到記者舉報(bào)后，立即向上級(jí)進(jìn)行了反映，在接到反映后，天長(zhǎng)市市場(chǎng)監(jiān)管局立即派出多名執(zhí)法人員趕到現(xiàn)場(chǎng)。執(zhí)法人員首先查看了其中一個(gè)冷庫(kù)，該冷庫(kù)里有上百箱已經(jīng)裝箱的蝦尾。

在打開(kāi)一箱后，執(zhí)法人員發(fā)現(xiàn)，這些蝦尾難以辨別是由死龍蝦還是由活龍蝦加工而成，那么，這些蝦尾究竟是干什么用的呢？現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人楊林表示：“這個(gè)是給老鱉吃的?！痹谠撛鹤永?，還有兩個(gè)冷庫(kù)，一個(gè)裝有當(dāng)天由死龍蝦加工好的，還沒(méi)有剝?nèi)ノr頭的熟蝦，還有一個(gè)裝有已經(jīng)剝?nèi)ノr頭的還沒(méi)有裝箱的蝦尾。但是，面對(duì)執(zhí)法人員的檢查，該負(fù)責(zé)人楊林并沒(méi)有說(shuō)真話：“是活的過(guò)來(lái)的，到這邊是活的?！?/p>

負(fù)責(zé)人楊林不僅不承認(rèn)當(dāng)天他們加工的龍蝦是死蝦，也不承認(rèn)這些龍蝦是他們外出采購(gòu)來(lái)的。甚至當(dāng)天上午負(fù)責(zé)運(yùn)輸死龍蝦的駕駛員也完全否認(rèn)了。執(zhí)法人員當(dāng)即上了上午運(yùn)輸死龍蝦的依維柯，并找到近三天的進(jìn)貨單據(jù)，7月26日當(dāng)天，該車(chē)共運(yùn)輸死龍蝦1883斤，價(jià)格3012元，約1.6元一斤。7月25日，1555斤。7月24日，1759斤。

在執(zhí)法人員調(diào)查過(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人還提供出了今年4月份新辦的營(yíng)業(yè)執(zhí)照，名稱(chēng)為天長(zhǎng)市眾越飼料廠，經(jīng)營(yíng)范圍中許可項(xiàng)目為飼料生產(chǎn)。天長(zhǎng)市市場(chǎng)監(jiān)管執(zhí)法人員表示，目前他們已經(jīng)調(diào)出了該廠今年5月至今的所有龍蝦的加工數(shù)量，共計(jì)近50噸。那么，這些加工好的龍蝦究竟被銷(xiāo)往哪里？當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)監(jiān)管部門(mén)仍在進(jìn)一步調(diào)查當(dāng)中。對(duì)此我們也將繼續(xù)關(guān)注。

（《零距離》記者/范瑞 編輯/徐瑋琪）

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