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央視網(wǎng)消息：今年以來，中歐班列開行規(guī)模穩(wěn)步擴(kuò)大，運(yùn)行品質(zhì)和效率不斷提升，目前已形成基本覆蓋亞歐大陸全境的運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

國鐵集團(tuán)最新統(tǒng)計(jì)，目前中國境內(nèi)已鋪畫時(shí)速120公里的中歐班列運(yùn)行線86條。今年，新增成都至波蘭羅茲雙向線路，運(yùn)行時(shí)間壓縮5天以上，西安至德國杜伊斯堡雙向線路由每周一列加密為兩列。

適應(yīng)歐洲客戶多樣化需求，積極發(fā)展冷鏈運(yùn)輸，荔枝、龍眼、香蕉等新鮮水果，廣東面膜、上海唇膏等商品也可搭乘中歐班列冷鏈車廂，快速前往歐洲。

中歐班列口岸通過能力進(jìn)一步提升。滿洲里口岸新建國際貨場(chǎng)投用，中歐班列日換裝能力成倍增長(zhǎng)。烏魯木齊局與哈薩克斯坦鐵路部門建立定期口岸鐵路運(yùn)輸會(huì)商機(jī)制，提升口岸交接車效率。

貨主 治夢(mèng)婷：鐵路部門還會(huì)根據(jù)貨物品類特點(diǎn)及貨主需求，提供更加安全實(shí)惠的運(yùn)輸方案，為企業(yè)節(jié)約了運(yùn)輸成本。

在完善境內(nèi)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的同時(shí)，積極探索中歐班列跨越黑海、里海南通道線路開發(fā)，打造“多向延伸、海陸互聯(lián)”的運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。目前，中歐班列運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)基本覆蓋亞歐大陸全境。

國家發(fā)展改革委綜合運(yùn)輸所交通運(yùn)輸技術(shù)中心主任 王楊堃：經(jīng)過十多年的發(fā)展，中歐班列的市場(chǎng)價(jià)值和重大意義得到了充分的彰顯，成為國際貿(mào)易運(yùn)輸體系不可或缺的重要補(bǔ)充。

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