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7月5日，“2023國(guó)際氫能與燃料電池汽車(chē)大會(huì)暨展覽會(huì)（FCVC 2023）”在上海汽車(chē)會(huì)展中心隆重召開(kāi)，大會(huì)以“示范引領(lǐng)，氫啟未來(lái)”為主題，吸引了來(lái)自全球20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的氫能領(lǐng)域頂級(jí)開(kāi)發(fā)者、政府相關(guān)機(jī)構(gòu)、投資者、汽車(chē)制造商及產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)代表參會(huì)。

(資料圖)

作為中國(guó)氫能自主品牌代表和領(lǐng)軍企業(yè)之一，未勢(shì)能源攜旗下全系自研產(chǎn)品亮相，深度展示在氫能領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力和創(chuàng)新成果，以實(shí)際行動(dòng)賦能行業(yè)可持續(xù)發(fā)展，為全球能源綠色轉(zhuǎn)型貢獻(xiàn)中國(guó)智慧和中國(guó)方案。

（未勢(shì)能源展區(qū)現(xiàn)場(chǎng)）

品類(lèi)持續(xù)擴(kuò)充，打造一體化“氫動(dòng)力鏈”

展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，未勢(shì)能源重點(diǎn)展出了氫電、電堆、儲(chǔ)氫三大平臺(tái)多款“明星”產(chǎn)品，包括255kW大功率燃料電池系統(tǒng)、300kW石墨板電堆等。

同時(shí)，基于商用領(lǐng)域“大功率”燃料電池汽車(chē)開(kāi)發(fā)與市場(chǎng)化應(yīng)用需求，未勢(shì)能源持續(xù)創(chuàng)新品類(lèi)矩陣、擴(kuò)容產(chǎn)品序列，新增展出多款燃電、儲(chǔ)氫技術(shù)領(lǐng)域產(chǎn)品創(chuàng)新成果，面向全行業(yè)率先打造出一體化“氫動(dòng)力鏈”綜合解決方案。

在燃料電池技術(shù)領(lǐng)域，未勢(shì)能源首次對(duì)外展出 “第二代高性能膜電極（MEA）”。該產(chǎn)品基于整車(chē)需求進(jìn)行創(chuàng)新性設(shè)計(jì)，應(yīng)用超薄膜材和可量產(chǎn)的有序化膜電極技術(shù)，通過(guò)持續(xù)突破技術(shù)瓶頸，不斷優(yōu)化生產(chǎn)工藝，在低鉑技術(shù)、高傳質(zhì)技術(shù)、低電密自增濕技術(shù)等方面取得重大突破，實(shí)現(xiàn)鉑載量≤0.3mg/cm2，功率密度>1.8 W/cm2 @0.6V ，超越了歐盟GAIA計(jì)劃和中國(guó)十四五目標(biāo) (0.6V, 1.8W/cm2），達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。

（第二代高性能膜電極）

在儲(chǔ)氫技術(shù)領(lǐng)域，未勢(shì)能源再添一款70MPa-23L Ⅳ型儲(chǔ)氫瓶，同步展出70MPa-57L Ⅳ型儲(chǔ)氫瓶，質(zhì)量?jī)?chǔ)氫密度均達(dá)到6.1wt%，超過(guò)美國(guó)能源部（DOE）設(shè)定的2025年質(zhì)量?jī)?chǔ)氫密度目標(biāo)值5.5wt%，優(yōu)于當(dāng)前國(guó)際市場(chǎng)主流品牌同類(lèi)產(chǎn)品指標(biāo)。

氫用閥門(mén)系列產(chǎn)品，新增液氫電磁閥、液氫過(guò)流閥，氫氣外漏率均小于0.6Nml/h，安全標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)超國(guó)內(nèi)外通用標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)則＜10Nml/h泄漏指標(biāo)。此外，瓶閥是國(guó)內(nèi)首個(gè)通過(guò)歐盟70MPa E-Mark認(rèn)證的產(chǎn)品，已順利通過(guò)耐壓性、泄漏、耐鹽霧、車(chē)載環(huán)境等多項(xiàng)測(cè)試，也是未勢(shì)能源打破進(jìn)口壟斷，填補(bǔ)國(guó)內(nèi)細(xì)分領(lǐng)域空白，助推國(guó)產(chǎn)化替代應(yīng)用的又一標(biāo)志性成果。

（氫氣閥門(mén)系列產(chǎn)品）

目前，未勢(shì)能源已在國(guó)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)并具備整套“氫動(dòng)力系統(tǒng)”（燃料電池系統(tǒng)、儲(chǔ)氫系統(tǒng)）及核心零部件“多品類(lèi)”自主研發(fā)與規(guī)?；a(chǎn)能力，燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品功率范圍80kW~255+ kW，儲(chǔ)氫系列系統(tǒng)及核心零部件產(chǎn)品成果突破30余款，工作壓力覆蓋35MPa和70MPa，廣泛適用于燃料電池乘用車(chē)、商用車(chē)（重型卡車(chē)、公交客車(chē)、冷鏈物流車(chē)），可根據(jù)客戶(hù)實(shí)際車(chē)型及運(yùn)營(yíng)工況需求，提供產(chǎn)品定制化開(kāi)發(fā)與相關(guān)綜合服務(wù)方案，拓展至船舶航運(yùn)、工業(yè)建筑、儲(chǔ)能發(fā)電等多個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域。

構(gòu)建合作新格局，賦能規(guī)?；瘧?yīng)用落地

作為一家科技型、技術(shù)型驅(qū)動(dòng)企業(yè)，未勢(shì)能源堅(jiān)持走自主研發(fā)、自主創(chuàng)新之路，并以產(chǎn)業(yè)生態(tài)思維，聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴，在國(guó)內(nèi)打造出了一套適用于終端市場(chǎng)應(yīng)用需求的綜合解決方案與服務(wù)體系，通過(guò)建立協(xié)同機(jī)制、強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)、解決應(yīng)用關(guān)鍵卡點(diǎn)問(wèn)題，構(gòu)建出產(chǎn)業(yè)生態(tài)合作“新格局”，撬動(dòng)氫能技術(shù)發(fā)展及市場(chǎng)規(guī)?；瘧?yīng)用。

從今年2月份以來(lái)，未勢(shì)能源開(kāi)啟“批量化”交付模式，陸續(xù)落地了河鋼集團(tuán)、新天鋼集團(tuán)、津西集團(tuán)及常熟公交等多個(gè)示范場(chǎng)景，并與立本能源、中電新源啟動(dòng)“共建100座加氫站”戰(zhàn)略合作，與產(chǎn)業(yè)鏈客戶(hù)河鋼工業(yè)技術(shù)、如果科技、大道強(qiáng)園、開(kāi)沃汽車(chē)等共同簽訂了650臺(tái)的行業(yè)大單。預(yù)計(jì)下半年，未勢(shì)能源將進(jìn)入批量化交付階段，進(jìn)入市場(chǎng)化“提速”階段，也將會(huì)有更多的精品場(chǎng)景投入示范運(yùn)營(yíng)。

同時(shí)，未勢(shì)能源將繼續(xù)以氫能商用車(chē)為突破口，加速產(chǎn)品可靠性、耐久性與安全性的提升與驗(yàn)證，進(jìn)一步強(qiáng)化氫能應(yīng)用技術(shù)創(chuàng)新鏈、產(chǎn)品鏈、產(chǎn)業(yè)鏈及生態(tài)鏈韌性，逐步向船舶、軌道交通、熱電聯(lián)供、固定式發(fā)電、氫氣大型儲(chǔ)運(yùn)等場(chǎng)景延伸，助推氫能高效利用和運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景范圍不斷拓寬。

面對(duì)新一輪能源革命發(fā)展機(jī)遇，未勢(shì)能源將積極做好氫能產(chǎn)業(yè)謀篇布局，致力于成為全球領(lǐng)先的氫能產(chǎn)業(yè)綜合服務(wù)商，堅(jiān)持以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)、以市場(chǎng)應(yīng)用為導(dǎo)向，持續(xù)攻關(guān)氫能技術(shù)和示范應(yīng)用，助推氫能多元化、規(guī)模化落地，為中國(guó)“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)和全球能源轉(zhuǎn)型積極貢獻(xiàn)氫能力量！

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