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5月6日，貝殼財(cái)經(jīng)記者自Stellantis集團(tuán)方面獲悉，其一季度營(yíng)收472億歐元，同比增長(zhǎng)14%；企業(yè)銷量（不含合資公司）達(dá)147.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7%。

Stellantis集團(tuán)首席財(cái)務(wù)官Richard Palmer表示：“企業(yè)在2023年取得穩(wěn)固開(kāi)局并延續(xù)了2022年的良好經(jīng)營(yíng)勢(shì)頭，集團(tuán)在其所有的業(yè)務(wù)板塊均實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)勁的銷量和凈收入。今年，我們將推出9款全新純電動(dòng)汽車，繼續(xù)努力為所有人提供清潔、安全和可負(fù)擔(dān)的移動(dòng)出行方式?！?

收入銷量同步增長(zhǎng)，供應(yīng)鏈問(wèn)題逐步緩解

(資料圖)

Stellantis方面給出信息顯示，其一季度營(yíng)收472億歐元，同比增長(zhǎng)14%，各個(gè)業(yè)務(wù)板塊收入都有增長(zhǎng)。其原因是銷量的增加、豐富的產(chǎn)品組合和強(qiáng)勁的定價(jià)策略。

Stellantis在主力市場(chǎng)北美地區(qū)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收228億歐元，比上一年度同比增加20.79 億歐元。其銷量增長(zhǎng)6%，道奇、克萊斯勒品牌都有同比增長(zhǎng)。此外，Jeep指南者的銷量增幅超100%，部分抵消了大切諾基上一代車型停產(chǎn)的影響。

歐洲地區(qū)營(yíng)收161億歐元，比上一年度增加14.84 億歐元。官方稱，得益于全新阿爾法羅密歐Tonale和全新標(biāo)致408車型推出后的初見(jiàn)成效，以及菲亞特500、標(biāo)致308、歐寶Astra和Corsa車型銷量的增加，企業(yè)一季度銷量同比增長(zhǎng)6%，營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)10%。其中，純電動(dòng)汽車的銷量增加也給企業(yè)帶來(lái)了機(jī)會(huì)。諸如新菲亞特500純電動(dòng)汽車和標(biāo)致e-208都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

在中國(guó)、印度和亞太地區(qū)的表現(xiàn)上，企業(yè)一季度營(yíng)收9.81億歐元，相比上一年度增加0.47億歐元。雖然中國(guó)汽車市場(chǎng)一季度增速有限，但并未影響Stellantis集團(tuán)整體市場(chǎng)。企業(yè)提到的熱銷產(chǎn)品也與中國(guó)市場(chǎng)關(guān)系有限。

銷量方面，Stellantis今年一季度不含合資企業(yè)的銷量為147.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7%。官方稱，主要原因是半導(dǎo)體訂單履行情況較2022年第一季度有所改善。

Stellantis集團(tuán)判斷，2023年全球各地區(qū)的汽車市場(chǎng)宏觀上都將有2%-5%的銷量增長(zhǎng)。

汽車分析師凌然表示，雖然在2023年一季度，中國(guó)汽車市場(chǎng)增速放緩，但全球汽車市場(chǎng)仍有不錯(cuò)的復(fù)蘇勢(shì)頭。Stellantis集團(tuán)在中國(guó)市場(chǎng)的規(guī)模不大，所以受到的影響也較為有限，反而在穩(wěn)健增長(zhǎng)。

加速電氣化，2024年底將擁有47款純電動(dòng)汽車

如今，全球電氣化已成為共識(shí)，各大車企也紛紛推出電氣化戰(zhàn)略甚至停售燃油車的計(jì)劃。Stellantis集團(tuán)規(guī)劃中，到2030年年底之前，其在歐洲售出的所有乘用車將均為純電動(dòng)汽車，在美國(guó)售出的乘用車及輕型卡車中有50%為純電動(dòng)汽車。

集團(tuán)財(cái)報(bào)顯示，其一季度低排放汽車銷量達(dá)13.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)25%。其中北美地區(qū)銷量增速達(dá)83%，Jeep牧馬人4xe成為美國(guó)排名第一的插電式混合動(dòng)力車；其全球純電動(dòng)汽車銷量達(dá)到7.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)22%。

根據(jù)規(guī)劃，到2030年Stellantis集團(tuán)將會(huì)擁有超過(guò)75款純電動(dòng)車型，在全球范圍內(nèi)純電動(dòng)汽車年銷量將達(dá)500萬(wàn)輛。集團(tuán)計(jì)劃于2038年實(shí)現(xiàn)凈零碳排放的目標(biāo)。

根據(jù)一季度財(cái)報(bào)信息顯示，2023年Stellantis集團(tuán)將推出9款純電動(dòng)車，到2024年年底Stellantis集團(tuán)旗下將有總計(jì)47款純電動(dòng)車在市場(chǎng)上銷售。

近期，Stellantis集團(tuán)正在美國(guó)迅速掀起電氣化轉(zhuǎn)型。Ram ProMaster將于2023年底前推出，Jeep Recon、Wagoneer S和Ram 1500 REV將于2024年上市;到2024年底，集團(tuán)將在北美市場(chǎng)提供8款純電動(dòng)汽車。

與此同時(shí)，企業(yè)也在中國(guó)市場(chǎng)宣布開(kāi)啟電氣化。

據(jù)悉，企業(yè)的電動(dòng)汽車銷量一季度同比增長(zhǎng)22%，其在北美市場(chǎng)發(fā)力較為明顯。諸如Jeep首款純電動(dòng)車Jeep復(fù)仇者、純電動(dòng)Ram 1500 REV都已亮相，前者更是被評(píng)為“2023年歐洲年度最佳汽車”，并被女性世界年度汽車獎(jiǎng)評(píng)為“2023年全球最佳家庭SUV”。

凌然認(rèn)為，新能源汽車是大勢(shì)所趨，Jeep、道奇等品牌在美國(guó)有充分的市場(chǎng)積淀與品牌影響力，轉(zhuǎn)型預(yù)期較為積極。但中國(guó)汽車市場(chǎng)作為全球市場(chǎng)，必須要打造合適的產(chǎn)品才能贏得競(jìng)爭(zhēng)。

值得注意的是，Stellantis集團(tuán)的財(cái)報(bào)表現(xiàn)雖然優(yōu)異，但仍然存在較多的裁員情況。4月底，集團(tuán)計(jì)劃在美裁員約3500名小時(shí)工；2月底，意大利工會(huì)曾發(fā)布聲明稱，Stellantis與大多數(shù)工會(huì)簽署了一項(xiàng)涉及至多裁員2000人的協(xié)議，這一數(shù)字約占該集團(tuán)在意大利4.7萬(wàn)名員工的4%。

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