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特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在電話會議開始時表示，盡管面臨一些宏觀挑戰(zhàn)，但該公司的營業(yè)利潤率仍處于行業(yè)最高水平。馬斯克還重申，汽車訂單仍然超過產(chǎn)量。他還指出，能源存儲業(yè)務(wù)迎來了有史以來最好的一個季度，可能會比汽車業(yè)務(wù)產(chǎn)生更多的千兆瓦能源存儲。
首席財務(wù)官Zach Kirkhorn指出，汽車毛利率受到一次性保修成本以及奧斯汀和柏林新工廠拖累的影響。在今年剩余時間的利潤率方面，Kirkhorn沒有發(fā)布具體的指引。但他表示，奧斯汀和柏林的成本削減應(yīng)該會受到影響。預(yù)計第二季度大宗商品價格將有所改善。他還表示，總體而言，特斯拉希望所有業(yè)務(wù)的利潤率都能達(dá)到25%左右。
樂觀的一面是，埃隆?馬斯克表示，特斯拉有望在不久的將來開拓新市場，并最早在今年實現(xiàn)全自動駕駛。然而，馬斯克承認(rèn)地緣政治或宏觀經(jīng)濟(jì)的意外可能會改變公司的時間目標(biāo)。
電話會議中其他有趣的內(nèi)容包括，賽博卡車活動計劃在第三季度舉行，還有更多的前瞻活動，包括全面服務(wù)的駕駛beta測試、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和Dojo超級計算機程序。下一代汽車的研發(fā)工作也仍在進(jìn)行中。
在盤后交易中，特斯拉股價下跌4.33%，至172.76美元，而在常規(guī)交易時段，特斯拉股價下跌了2.02%。特斯拉52周以來的最高股價為364.08美元。
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