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歲月變換之中，時(shí)間流逝，萬(wàn)物更迭。但總有最為珍貴的，看似“偏執(zhí)”的夢(mèng)想和熾熱之心永不褪色，成為了歷久彌新的經(jīng)典。

經(jīng)典，往往能與每個(gè)時(shí)代的人共情！

(資料圖)

而汽車圈的經(jīng)典，馬自達(dá)自然當(dāng)仁不讓。作為全球第一家實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)量產(chǎn)化的汽車企業(yè)，馬自達(dá)曾在全球最為嚴(yán)苛的勒芒24小時(shí)耐力賽中贏得綜合冠軍，還憑借對(duì)駕駛的永恒追求，帶來了魂動(dòng)美學(xué)和“人馬一體”的經(jīng)典理念，將汽車變成了富有生命力的藝術(shù)品。

而馬自達(dá)旗下的一眾車型也都貫徹?zé)釔燮嚨木?，打?dòng)了同樣對(duì)駕駛懷抱熾熱之愛的人們。MAZDA CX-5作為跨越時(shí)光的經(jīng)典車型，自上市以來，在全球范圍內(nèi)收獲了超過350萬(wàn)用戶的喜愛與認(rèn)可，連續(xù)多年進(jìn)入全球SUV銷量榜前十，堪稱歷久也依然彌新的魅力之作。

出色的美學(xué)表達(dá)

MAZDA CX-5 以“減法”為核心的“魂動(dòng)”哲學(xué)主張大膽地“刪繁去簡(jiǎn)”和留白處理，呈現(xiàn)出富有情感的律動(dòng)和優(yōu)雅躍動(dòng)的生命力，讓“魂動(dòng)”更加純粹，從容不迫地綻放蓄勢(shì)待發(fā)的凜然之美，也蘊(yùn)藏了更多想象空間。

細(xì)節(jié)之處用匠心精雕細(xì)琢，MAZDA CX-5仿機(jī)械中網(wǎng)設(shè)計(jì)讓藝術(shù)的靈動(dòng)之美與機(jī)械的嚴(yán)謹(jǐn)之美通過復(fù)雜的工藝施然邂逅，仿佛機(jī)械齒輪滾滾向前，營(yíng)造出撲面而來的力量感和運(yùn)動(dòng)氛圍；全系標(biāo)配LED日行燈，燈組配合寬大、舒展的標(biāo)識(shí)之翼，極具視覺辨識(shí)度。

MAZDA CX-5充分詮釋了馬自達(dá)品牌獨(dú)有的優(yōu)雅格調(diào)，在光影之下呈現(xiàn)出攝人心魄的流轉(zhuǎn)之美。當(dāng)車輛疾馳在城市的水泥森林之中，宛如流動(dòng)的風(fēng)景，百米之外亦感怦然心動(dòng)。

純粹的駕享空間

經(jīng)過大量人體工學(xué)研究，馬自達(dá)發(fā)現(xiàn)航天員在宇宙真空狀態(tài)下的漂浮姿勢(shì)，當(dāng)肌肉不受外力作用時(shí)，各關(guān)節(jié)會(huì)以自然的角度彎曲，所以研發(fā)人員根據(jù)該角度調(diào)節(jié)座椅以及駕控設(shè)備布局，以便讓身高、體重、體格各異的駕駛者都能找到合適的坐姿，令肌肉和關(guān)節(jié)得到放松，達(dá)到自然舒適的駕駛狀態(tài)。

MAZDA CX-5采用了能讓駕駛者自然舒展雙腿的踏板布局，還可以通過方向盤角度和座椅的調(diào)節(jié)，方便不同身形和體格的駕駛者獲得最理想的駕駛視野和駕駛姿勢(shì)。前排座椅擁有電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、記憶功能，后排座椅則搭載中央扶手并支持靠背角度調(diào)節(jié)，讓用戶無(wú)論坐在哪兒都是理想坐姿。

基于“以人為本”的理念，MAZDA CX-5保證了優(yōu)秀的腰部、頭部支撐，安全不疲勞；保證了優(yōu)秀的腿部彎曲度，讓操作更自由，駕駛者更好發(fā)力；保證了城市與高速兼具的優(yōu)秀視野，達(dá)成理想視線區(qū)域；保證了手臂優(yōu)秀的彎曲度，讓駕駛輕松有力。駕駛者坐姿舒適便可盡情操控，沉浸式體驗(yàn)純粹的駕控之樂。

另外，CX-5還有10.25”中央顯示屏、7”TFT多功能液晶儀表盤、智能手機(jī)互聯(lián)，以及MZD悅聯(lián)系統(tǒng)等配置。其中，“10.25”可觸控高清中央顯示屏采用８:３橫向設(shè)計(jì)，可以減少駕駛視線的移動(dòng)，更加安全，便捷。

獨(dú)特的駕駛樂趣

馬自達(dá)獨(dú)有的創(chuàng)馳藍(lán)天車輛動(dòng)態(tài)控制技術(shù)依舊出現(xiàn)在MAZDA CX-5之上。基于13：1高壓縮比和缸內(nèi)高壓直噴系統(tǒng)，創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)為車輛賦予了過人的性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。而創(chuàng)馳藍(lán)天底盤采用四輪獨(dú)立懸掛和14.2：1轉(zhuǎn)向齒比，可以讓操控更輕盈精準(zhǔn)，盡情享受穿梭城市、探尋疆山的快感。

除此之外，CX-5還有GVC PLUS（加速度矢量控制系統(tǒng)）升級(jí)版和i-ACTIV AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)的兩大技術(shù)進(jìn)化，大幅提升整車操控性。對(duì)于執(zhí)著操控的“極致玩家”來說，這才是真正的人馬一體。

優(yōu)秀的產(chǎn)品自己會(huì)說話。MAZDA CX-5能夠得到全球用戶的喜愛，正是因?yàn)樗兄錾漠a(chǎn)品體驗(yàn)，并始終詮釋出熱愛駕駛的本真之心。而它也表達(dá)了一種堅(jiān)定的態(tài)度——我不是在跟隨潮流，而是引領(lǐng)潮流。

如果你也喜歡 CX-5，那么驚喜來了。3月1日起，CX-5官方指導(dǎo)價(jià)僅14.98萬(wàn)起，還有試駕、購(gòu)車、用車等多重優(yōu)惠大禮。與此同時(shí)，長(zhǎng)安馬自達(dá)全系車型也同步開啟春日煥新禮遇，包括智能安全裝備限時(shí)升級(jí)、3年免費(fèi)全合成機(jī)油、靈活車貸等。如果你感興趣，一定要親自試駕感受，因?yàn)轳R自達(dá)的樂趣，體驗(yàn)過才知道！

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